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首都机场完成低能见度验证试飞
来源:本站原创    发布时间:2017-09-10

  北京晨报讯(记者 吴婷婷 通讯员 陈逸)昨日凌晨1点,首都机场顺利完成了使用平视显示器在跑道视程150米低能见度下的验证试飞,这项技术推广后,有望改善因能见度导致的准点率问题。

  低能见度将直接影响航班的正常起降,以首都机场为例,平均每年跑道视程低于200米的天气44天,低于150米的天气31天,低于90米的天气9天。因此,中国民航局积极推进以HUD平视显示器为代表的航行新技术,进一步减少低能见度天气对航班准点率的影响。

  北京晨报记者了解到,在能见度低于150米的情况下,高速公路将会封路,车辆的行驶速度不会超过20公里/小时,而拥有HUD运行资质的航空公司的飞机可以从首都机场顺利起飞。中国民航局副局长李健将其称为“驾驶舱的一场革命”。

  “平视显示器”是一种机载光学显示系统,可以把飞机飞行信息投射到飞行员视野正前方的透视镜上,在此区域显示足够多的信息和引导。

  李健在接受媒体采访时表示:“飞行员在着陆过程中视线一般是看着外面,然后再看着仪表,不停地来回转换,转换过程中,容易把飞机的姿态丢了,也会耽误一些时间。使用平视显示器,飞行员不需要低头,天线宝宝心水论坛,就可以看到跑道,大大地减轻了飞行员操作的复杂性。过去通常是400米的能见度可以起飞,这次我们试验的是150米,未来要达到90米。”