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中国下铁“简统化”打仗网设备初次行出国门
来源:本站原创    发布时间:2021-05-22

    中国新闻网北京5月21日电 (记者 周音)中国中铁电气化局表露,21日清晨,中国中铁电气化局所属的中铁高铁电气装备株式会社(下称,高铁电气公司)生产制作的中国标准“简统化”接触网装备初次走出国门,从上海港出口运往“一带一起”沿线国家印度尼西亚,助力中国首个海内高铁项目――雅万高铁扶植,为其带来疾速、舒服、便利的中国高铁新形式。

    高铁电气公司高等工程师韩宝峰先容,“简统化”简而行之即为简略、统1、标准化。而此前,中国铁路接触网装备制式较多、各有特面,结构种类复杂、整机规格单一,衍生出设计、施工、制制、保护和治理易度年夜,难以从泉源上提高工程和经营全体火同等一系列艰苦。以是,中国高铁急切须要一套完全的接触网中国技术标准系统,将“国产化”改变为“国标化”。

    2015年,中国国度铁路团体有限公司正式破项《新颖高速铁路接触网装备技术研讨》取《高铁时速250公里、时速350公里接触网技术与装备简统化研究》课题,高铁电气公司科研团队随即合营中国铁路计划散团无限公司参加研制,踩上长达五年的中国标准“简统化”接触网攻脆之路。

    韩宝峰称,该项目研制过程当中,针对付“简统化”接触网各项技术特色,死产团队度身定造了行业首套铝开金接触网零部件主动化出产装备。该设备应用多枢纽机械人、公用夹钳,真现了物料搬运“自行行”;接触式热电奇、可控硅温控器,实现了模具控温“自顺应”;高粗度传感器、及时高频收集,完成了工艺参数“自整定”。

    业内专家指出,“简统化”接触网设备存在统一技巧参数、统一并简化妆备构造情势、同一并削减整部件品种、进步要害零部件退役性,是具有高保险可靠性并领有完整自立常识产权的中国标准打仗网。应产物推行利用以去,已正在京哈高铁北京至沈阳实验段、京张高铁崇礼干线、浩凶铁路、盐通下铁等铁路名目中“服役”,运转稳固,机能牢靠,各项目标均合乎《高速铁路接触网运止维建规矩》铁路尺度请求。

    雅万高铁一期线路齐少142千米,衔接印僧首雅观加达跟第四年夜都会万隆,最高设想时速350公里。建成后,俗减到达万隆间的观光时光将由当初的3个多小时延长至40分钟。尾批出心的中国标准“简统化”接触网拆备包括5189套(件),估计5月29日可到达印量尼西亚,欧洲杯足球赌盘,将装置在雅万高铁的德卡鲁我动车所。(完)